New Ferruz construction dump semi-trailer Benne TP Ferruz 3 axles

Ferruz

Main information
Website ref. :	9670101
Bodywork	Tipper
Under bodywork	Construction dump
Make	Ferruz
Model	Benne TP Ferruz
Condition	New
Year	-
Date of first registration
Country	FRANCE
Manufacturer	Ferruz

Equipment's condition
First-hand

Gear box and transmission
Gear box specifications	-

Equipment Ferruz semi-trailer
Air suspension

Characteristics Ferruz Benne TP Ferruz
Axles	3 axles

Tyres
Condition and dimension of tyres	-

Suspension / Axles
Airlift axle

Notes
Benne TP \| FERRUZ - Aluminium 26M3 en vrac \| 5,2T Utilisation : Sable, gravier etc... 5,2T Train roulant : 3 essieux fixes JOST, troisième auto vireur Suspension pneumatique Traverses soudées sur les mains de suspension Smartboard Freins à disque diamètre 430 EBS dernière génération avec système d'aide à la stabilité Circuit de freinage et électrique conformes aux normes CEE 6 pneumatiques BRIDGESTONE 385.65.R.22.5 sur jantes en alu Equipement Châssis : 6 ailes enveloppantes antiprojection Jeu de béquilles en acier à manivelle JOST Pare-cyclistes latéraux en aluminium 1 extincteur et son support 2 cale de roue 1 coffre à outils Sans porte roue de secours Barre anti-encastrement arrière nouvelle norme rabattable Electricité Electricité 24V. Câblage ADR avec 2 prises ISO 7 broches et/ou une prise ISO en 15 broches. Feux arrière FULL LED Feux latéraux et de plaque minéralogique à LED CARROSSERIE BENNE EN ALUMINIUM 26 M3 Face avant Vérin de levage, FERRUZ Limiteur de pression sur le vérin Pression de travail 170 bars Raccord en 3/4 à vis Côtés Tôle Alu 5083H34 6 mm Plancher Fond en tôle aluminium en 8 mm, 5083 H34 Traverses de soubassement : 120x100 6082 T6 Espacement des traverses tous les 500 mm Articulation arrière par paliers (type FERRUZ) *Partie arrière : Porte abattable Fermeture par chaines et sécurité mécanique Toit Sans bâchage Accessoires Bip de recul Echelle de 4 mètres dans l'empattement 2 feux de travail LED sur l'arrière Verrouillage de la caisse au châssis par système de fixation type mécanique Electricité et carrosserie conformes au code de la route Bandes de balisage sur les côtés gris et à l’arrière rouge Peinture Caisse, un ton blanc RAL 9010 Châssis RAL 9010
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Notes

Benne TP | FERRUZ - Aluminium 26M3 en vrac | 5,2T

Utilisation : Sable, gravier etc... 5,2T

*Train roulant :
3 essieux fixes JOST, troisième auto vireur
Suspension pneumatique
Traverses soudées sur les mains de suspension
Smartboard
Freins à disque diamètre 430
EBS dernière génération avec système d'aide à la stabilité
Circuit de freinage et électrique conformes aux normes CEE
6 pneumatiques BRIDGESTONE 385.65.R.22.5 sur jantes en alu

*Equipement Châssis :
6 ailes enveloppantes antiprojection
Jeu de béquilles en acier à manivelle JOST
Pare-cyclistes latéraux en aluminium
1 extincteur et son support
2 cale de roue
1 coffre à outils
Sans porte roue de secours
Barre anti-encastrement arrière nouvelle norme rabattable
Electricité
Electricité 24V.
Câblage ADR avec 2 prises ISO 7 broches et/ou une prise ISO en 15 broches.
Feux arrière FULL LED
Feux latéraux et de plaque minéralogique à LED
CARROSSERIE BENNE EN ALUMINIUM 26 M3
Face avant
Vérin de levage, FERRUZ
Limiteur de pression sur le vérin
Pression de travail 170 bars
Raccord en 3/4 à vis
Côtés
Tôle Alu 5083H34 6 mm
Plancher
Fond en tôle aluminium en 8 mm, 5083 H34
Traverses de soubassement : 120x100 6082 T6
Espacement des traverses tous les 500 mm
Articulation arrière par paliers (type FERRUZ)

*Partie arrière :
Porte abattable
Fermeture par chaines et sécurité mécanique
Toit
Sans bâchage
Accessoires
Bip de recul
Echelle de 4 mètres dans l'empattement
2 feux de travail LED sur l'arrière
Verrouillage de la caisse au châssis par système de fixation type mécanique
Electricité et carrosserie conformes au code de la route
Bandes de balisage sur les côtés gris et à l’arrière rouge
Peinture
Caisse, un ton blanc RAL 9010
Châssis RAL 9010

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Notes
Benne TP \| FERRUZ - Aluminium 26M3 en vrac \| 5,2T Utilisation : Sable, gravier etc... 5,2T Train roulant : 3 essieux fixes JOST, troisième auto vireur Suspension pneumatique Traverses soudées sur les mains de suspension Smartboard Freins à disque diamètre 430 EBS dernière génération avec système d'aide à la stabilité Circuit de freinage et électrique conformes aux normes CEE 6 pneumatiques BRIDGESTONE 385.65.R.22.5 sur jantes en alu Equipement Châssis : 6 ailes enveloppantes antiprojection Jeu de béquilles en acier à manivelle JOST Pare-cyclistes latéraux en aluminium 1 extincteur et son support 2 cale de roue 1 coffre à outils Sans porte roue de secours Barre anti-encastrement arrière nouvelle norme rabattable Electricité Electricité 24V. Câblage ADR avec 2 prises ISO 7 broches et/ou une prise ISO en 15 broches. Feux arrière FULL LED Feux latéraux et de plaque minéralogique à LED CARROSSERIE BENNE EN ALUMINIUM 26 M3 Face avant Vérin de levage, FERRUZ Limiteur de pression sur le vérin Pression de travail 170 bars Raccord en 3/4 à vis Côtés Tôle Alu 5083H34 6 mm Plancher Fond en tôle aluminium en 8 mm, 5083 H34 Traverses de soubassement : 120x100 6082 T6 Espacement des traverses tous les 500 mm Articulation arrière par paliers (type FERRUZ) *Partie arrière : Porte abattable Fermeture par chaines et sécurité mécanique Toit Sans bâchage Accessoires Bip de recul Echelle de 4 mètres dans l'empattement 2 feux de travail LED sur l'arrière Verrouillage de la caisse au châssis par système de fixation type mécanique Electricité et carrosserie conformes au code de la route Bandes de balisage sur les côtés gris et à l’arrière rouge Peinture Caisse, un ton blanc RAL 9010 Châssis RAL 9010

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Bodywork	Tipper
Under bodywork	Construction dump
Make	Ferruz
Model	Benne TP Ferruz
Condition	New
Year	-
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Country	FRANCE
Manufacturer	Ferruz

Equipment's condition
First-hand

Gear box and transmission
Gear box specifications	-

Equipment Ferruz semi-trailer
Air suspension

Characteristics Ferruz Benne TP Ferruz
Axles	3 axles

Tyres
Condition and dimension of tyres	-

Suspension / Axles
Airlift axle

Notes
Benne TP \| FERRUZ - Aluminium 26M3 en vrac \| 5,2T Utilisation : Sable, gravier etc... 5,2T Train roulant : 3 essieux fixes JOST, troisième auto vireur Suspension pneumatique Traverses soudées sur les mains de suspension Smartboard Freins à disque diamètre 430 EBS dernière génération avec système d'aide à la stabilité Circuit de freinage et électrique conformes aux normes CEE 6 pneumatiques BRIDGESTONE 385.65.R.22.5 sur jantes en alu Equipement Châssis : 6 ailes enveloppantes antiprojection Jeu de béquilles en acier à manivelle JOST Pare-cyclistes latéraux en aluminium 1 extincteur et son support 2 cale de roue 1 coffre à outils Sans porte roue de secours Barre anti-encastrement arrière nouvelle norme rabattable Electricité Electricité 24V. Câblage ADR avec 2 prises ISO 7 broches et/ou une prise ISO en 15 broches. Feux arrière FULL LED Feux latéraux et de plaque minéralogique à LED CARROSSERIE BENNE EN ALUMINIUM 26 M3 Face avant Vérin de levage, FERRUZ Limiteur de pression sur le vérin Pression de travail 170 bars Raccord en 3/4 à vis Côtés Tôle Alu 5083H34 6 mm Plancher Fond en tôle aluminium en 8 mm, 5083 H34 Traverses de soubassement : 120x100 6082 T6 Espacement des traverses tous les 500 mm Articulation arrière par paliers (type FERRUZ) *Partie arrière : Porte abattable Fermeture par chaines et sécurité mécanique Toit Sans bâchage Accessoires Bip de recul Echelle de 4 mètres dans l'empattement 2 feux de travail LED sur l'arrière Verrouillage de la caisse au châssis par système de fixation type mécanique Electricité et carrosserie conformes au code de la route Bandes de balisage sur les côtés gris et à l’arrière rouge Peinture Caisse, un ton blanc RAL 9010 Châssis RAL 9010
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Benne TP \| FERRUZ - Aluminium 26M3 en vrac \| 5,2T Utilisation : Sable, gravier etc... 5,2T Train roulant : 3 essieux fixes JOST, troisième auto vireur Suspension pneumatique Traverses soudées sur les mains de suspension Smartboard Freins à disque diamètre 430 EBS dernière génération avec système d'aide à la stabilité Circuit de freinage et électrique conformes aux normes CEE 6 pneumatiques BRIDGESTONE 385.65.R.22.5 sur jantes en alu Equipement Châssis : 6 ailes enveloppantes antiprojection Jeu de béquilles en acier à manivelle JOST Pare-cyclistes latéraux en aluminium 1 extincteur et son support 2 cale de roue 1 coffre à outils Sans porte roue de secours Barre anti-encastrement arrière nouvelle norme rabattable Electricité Electricité 24V. Câblage ADR avec 2 prises ISO 7 broches et/ou une prise ISO en 15 broches. Feux arrière FULL LED Feux latéraux et de plaque minéralogique à LED CARROSSERIE BENNE EN ALUMINIUM 26 M3 Face avant Vérin de levage, FERRUZ Limiteur de pression sur le vérin Pression de travail 170 bars Raccord en 3/4 à vis Côtés Tôle Alu 5083H34 6 mm Plancher Fond en tôle aluminium en 8 mm, 5083 H34 Traverses de soubassement : 120x100 6082 T6 Espacement des traverses tous les 500 mm Articulation arrière par paliers (type FERRUZ) *Partie arrière : Porte abattable Fermeture par chaines et sécurité mécanique Toit Sans bâchage Accessoires Bip de recul Echelle de 4 mètres dans l'empattement 2 feux de travail LED sur l'arrière Verrouillage de la caisse au châssis par système de fixation type mécanique Electricité et carrosserie conformes au code de la route Bandes de balisage sur les côtés gris et à l’arrière rouge Peinture Caisse, un ton blanc RAL 9010 Châssis RAL 9010

Notes