New rental es-ge flatbed semi-trailer 3-achs sattelanhänger - bordwände + cv

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ES-GE 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV...

Ref: 36623

New rental ES-GE flatbed semi-trailer 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV

43 Tonnes
ES-GE

Main information
Client ref. :	36623
Website ref. :	10795717
Bodywork	Flatbed
Make	ES-GE
Model	3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Condition	New
Year	-
Date of first registration
Country	GERMANY
Manufacturer	ES-GE

Tyres
Condition and dimension of tyres	-

Measurements
Width	2.55 metres

Tonnage
Total loaded weight	43 Tonnes

Gear box and transmission
Gear box specifications	-

Equipment ES-GE semi-trailer
Air suspension ABS

Notes
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de. Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung Unterfahrnase Breite ca. 700 mm Außenrahmen als UNP-Profil Scheuerplatte ca. 8mm Halshöhe vorn ca. 130 mm Zugeinrichtung 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert Sattelstützen 2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts Achsen 3 × 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5“ Gesamthub ca. 180 mm Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung Federspeicherzylinder als Feststellbremse vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen Bereifung 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS Kotflügel gemäß EG Ersatzradhalterohne Ladungssicherung 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten Stirnwand Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch) Boden ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Lichtanlage gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten LED-Seitenmarkierungsleuchten LED-Positionsleuchten weiß vorne LED-Umrissleuchten hinten Kennzeichenleuchten Spurhalteleuchten LED 1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger Ausrüstung 2 Hemmschuhe mit Halterung Warntafeln ECE 70 Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte 2 Gummirammpuffer am Heck Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest) 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen Lackierung Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch Fahrgestell: Feuerverzinkt Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch SSV: Alu-eloxiert Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß) Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz Felgen: silber Konturmarkierung kompl. Gelb Inkl. Sonderzubehör Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen 5 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar abnehmbare Kinnegrip-Rungen Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen Containerverriegelungen für 1 × 40’ sowie 2 × 20’ Container, heckbündig Containerverriegelungen für 1 × 20’ Container mittig Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 1.00×500×500 mm, je 1x links und rechts Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 Delivery date: 2026-09-18
See all

Notes

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de.

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Fahrgestell:

Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung
Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
Außenrahmen als UNP-Profil
Scheuerplatte ca. 8mm
Halshöhe vorn ca. 130 mm

Zugeinrichtung

2 Zoll-Königzapfen

Unterfahrschutz

geschraubte Ausführung, gemäß EG

Seitenanfahrschutz

gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert

Sattelstützen

2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts

Achsen

3 × 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5“
Gesamthub ca. 180 mm
Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil

Bremsanlage

Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen

Bereifung

6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl
Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS

Kotflügel

gemäß EG

Ersatzradhalterohne

Ladungssicherung

9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten

Stirnwand

Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

Boden

ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen

Lichtanlage

gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten
Spurhalteleuchten LED
1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger

Ausrüstung

2 Hemmschuhe mit Halterung
Warntafeln ECE 70
Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte
2 Gummirammpuffer am Heck
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen

Lackierung

Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch
Fahrgestell: Feuerverzinkt
Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch
Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch
SSV: Alu-eloxiert
Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
Felgen: silber

Konturmarkierung

kompl. Gelb

Inkl. Sonderzubehör

Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
5 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar
abnehmbare Kinnegrip-Rungen
Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen
Containerverriegelungen für 1 × 40’ sowie 2 × 20’ Container, heckbündig
Containerverriegelungen für 1 × 20’ Container mittig
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 1.00×500×500 mm, je 1x links und rechts

Disc brake
EBS
Renting Possible
Axles: 3
Delivery date: 2026-09-18

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Notes
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de. Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung Unterfahrnase Breite ca. 700 mm Außenrahmen als UNP-Profil Scheuerplatte ca. 8mm Halshöhe vorn ca. 130 mm Zugeinrichtung 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert Sattelstützen 2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts Achsen 3 × 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5“ Gesamthub ca. 180 mm Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung Federspeicherzylinder als Feststellbremse vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen Bereifung 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS Kotflügel gemäß EG Ersatzradhalterohne Ladungssicherung 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten Stirnwand Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch) Boden ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Lichtanlage gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten LED-Seitenmarkierungsleuchten LED-Positionsleuchten weiß vorne LED-Umrissleuchten hinten Kennzeichenleuchten Spurhalteleuchten LED 1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger Ausrüstung 2 Hemmschuhe mit Halterung Warntafeln ECE 70 Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte 2 Gummirammpuffer am Heck Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest) 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen Lackierung Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch Fahrgestell: Feuerverzinkt Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch SSV: Alu-eloxiert Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß) Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz Felgen: silber Konturmarkierung kompl. Gelb Inkl. Sonderzubehör Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen 5 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar abnehmbare Kinnegrip-Rungen Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen Containerverriegelungen für 1 × 40’ sowie 2 × 20’ Container, heckbündig Containerverriegelungen für 1 × 20’ Container mittig Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 1.00×500×500 mm, je 1x links und rechts Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 Delivery date: 2026-09-18

Notes

Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung
Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
Außenrahmen als UNP-Profil
Scheuerplatte ca. 8mm
Halshöhe vorn ca. 130 mm

Zugeinrichtung

2 Zoll-Königzapfen

Unterfahrschutz

geschraubte Ausführung, gemäß EG

Seitenanfahrschutz

gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert

Sattelstützen

2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts

Achsen

3 × 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5“
Gesamthub ca. 180 mm
Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil

Bremsanlage

Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen

Bereifung

6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl
Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS

Kotflügel

gemäß EG

Ersatzradhalterohne

Ladungssicherung

9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten

Stirnwand

Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

Boden

ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen

Lichtanlage

gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten
Spurhalteleuchten LED
1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger

Ausrüstung

2 Hemmschuhe mit Halterung
Warntafeln ECE 70
Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte
2 Gummirammpuffer am Heck
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen

Lackierung

Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch
Fahrgestell: Feuerverzinkt
Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch
Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch
SSV: Alu-eloxiert
Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
Felgen: silber

Konturmarkierung

kompl. Gelb

Inkl. Sonderzubehör

Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
5 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar
abnehmbare Kinnegrip-Rungen
Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen
Containerverriegelungen für 1 × 40’ sowie 2 × 20’ Container, heckbündig
Containerverriegelungen für 1 × 20’ Container mittig
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 1.00×500×500 mm, je 1x links und rechts

Disc brake
EBS
Renting Possible
Axles: 3
Delivery date: 2026-09-18

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Main information
Client ref. :	36623
Website ref. :	10795717
Bodywork	Flatbed
Make	ES-GE
Model	3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Condition	New
Year	-
Date of first registration
Country	GERMANY
Manufacturer	ES-GE

Tyres
Condition and dimension of tyres	-

Measurements
Width	2.55 metres

Tonnage
Total loaded weight	43 Tonnes

Gear box and transmission
Gear box specifications	-

Equipment ES-GE semi-trailer
Air suspension ABS

Notes
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de. Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung Unterfahrnase Breite ca. 700 mm Außenrahmen als UNP-Profil Scheuerplatte ca. 8mm Halshöhe vorn ca. 130 mm Zugeinrichtung 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert Sattelstützen 2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts Achsen 3 × 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5“ Gesamthub ca. 180 mm Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung Federspeicherzylinder als Feststellbremse vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen Bereifung 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS Kotflügel gemäß EG Ersatzradhalterohne Ladungssicherung 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten Stirnwand Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch) Boden ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Lichtanlage gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten LED-Seitenmarkierungsleuchten LED-Positionsleuchten weiß vorne LED-Umrissleuchten hinten Kennzeichenleuchten Spurhalteleuchten LED 1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger Ausrüstung 2 Hemmschuhe mit Halterung Warntafeln ECE 70 Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte 2 Gummirammpuffer am Heck Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest) 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen Lackierung Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch Fahrgestell: Feuerverzinkt Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch SSV: Alu-eloxiert Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß) Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz Felgen: silber Konturmarkierung kompl. Gelb Inkl. Sonderzubehör Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen 5 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar abnehmbare Kinnegrip-Rungen Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen Containerverriegelungen für 1 × 40’ sowie 2 × 20’ Container, heckbündig Containerverriegelungen für 1 × 20’ Container mittig Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 1.00×500×500 mm, je 1x links und rechts Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 Delivery date: 2026-09-18
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Notes

Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung
Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
Außenrahmen als UNP-Profil
Scheuerplatte ca. 8mm
Halshöhe vorn ca. 130 mm

Zugeinrichtung

2 Zoll-Königzapfen

Unterfahrschutz

geschraubte Ausführung, gemäß EG

Seitenanfahrschutz

gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert

Sattelstützen

2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts

Achsen

3 × 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5“
Gesamthub ca. 180 mm
Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil

Bremsanlage

Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen

Bereifung

6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl
Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS

Kotflügel

gemäß EG

Ersatzradhalterohne

Ladungssicherung

9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten

Stirnwand

Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

Boden

ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen

Lichtanlage

gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten
Spurhalteleuchten LED
1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger

Ausrüstung

2 Hemmschuhe mit Halterung
Warntafeln ECE 70
Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte
2 Gummirammpuffer am Heck
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen

Lackierung

Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch
Fahrgestell: Feuerverzinkt
Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch
Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch
SSV: Alu-eloxiert
Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
Felgen: silber

Konturmarkierung

kompl. Gelb

Inkl. Sonderzubehör

Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
5 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar
abnehmbare Kinnegrip-Rungen
Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen
Containerverriegelungen für 1 × 40’ sowie 2 × 20’ Container, heckbündig
Containerverriegelungen für 1 × 20’ Container mittig
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 1.00×500×500 mm, je 1x links und rechts

Disc brake
EBS
Renting Possible
Axles: 3
Delivery date: 2026-09-18

See all

Notes
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de. Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung Unterfahrnase Breite ca. 700 mm Außenrahmen als UNP-Profil Scheuerplatte ca. 8mm Halshöhe vorn ca. 130 mm Zugeinrichtung 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert Sattelstützen 2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts Achsen 3 × 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5“ Gesamthub ca. 180 mm Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung Federspeicherzylinder als Feststellbremse vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen Bereifung 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS Kotflügel gemäß EG Ersatzradhalterohne Ladungssicherung 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten Stirnwand Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch) Boden ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Lichtanlage gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten LED-Seitenmarkierungsleuchten LED-Positionsleuchten weiß vorne LED-Umrissleuchten hinten Kennzeichenleuchten Spurhalteleuchten LED 1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger Ausrüstung 2 Hemmschuhe mit Halterung Warntafeln ECE 70 Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte 2 Gummirammpuffer am Heck Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest) 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen Lackierung Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch Fahrgestell: Feuerverzinkt Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch SSV: Alu-eloxiert Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß) Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz Felgen: silber Konturmarkierung kompl. Gelb Inkl. Sonderzubehör Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen 5 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar abnehmbare Kinnegrip-Rungen Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen Containerverriegelungen für 1 × 40’ sowie 2 × 20’ Container, heckbündig Containerverriegelungen für 1 × 20’ Container mittig Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 1.00×500×500 mm, je 1x links und rechts Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 Delivery date: 2026-09-18

Notes

Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung
Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
Außenrahmen als UNP-Profil
Scheuerplatte ca. 8mm
Halshöhe vorn ca. 130 mm

Zugeinrichtung

2 Zoll-Königzapfen

Unterfahrschutz

geschraubte Ausführung, gemäß EG

Seitenanfahrschutz

gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert

Sattelstützen

2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts

Achsen

3 × 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5“
Gesamthub ca. 180 mm
Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil

Bremsanlage

Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen

Bereifung

6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl
Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS

Kotflügel

gemäß EG

Ersatzradhalterohne

Ladungssicherung

9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten

Stirnwand

Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

Boden

ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen

Lichtanlage

gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten
Spurhalteleuchten LED
1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger

Ausrüstung

2 Hemmschuhe mit Halterung
Warntafeln ECE 70
Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte
2 Gummirammpuffer am Heck
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen

Lackierung

Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch
Fahrgestell: Feuerverzinkt
Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch
Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch
SSV: Alu-eloxiert
Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
Felgen: silber

Konturmarkierung

kompl. Gelb

Inkl. Sonderzubehör

Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
5 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar
abnehmbare Kinnegrip-Rungen
Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen
Containerverriegelungen für 1 × 40’ sowie 2 × 20’ Container, heckbündig
Containerverriegelungen für 1 × 20’ Container mittig
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 1.00×500×500 mm, je 1x links und rechts