New Volvo FMX tipper truck 500 Volvo 13 500 8X4 Euro 6e L13 EuromixMTP Kipper 18m³ - 20 m³ 8x4 Diesel Euro 6

• Adaptive Cruise Control
• Air Suspension Seats
• Apple CarPlay
• Climate control
• Differential Lock
• ESP
• Passenger seat
• Sunroof
• Toolbox

EUROMIX TO GO – new vehicles available immediately from stock in Porta Westfalica, Germany. Fully built, direct from the manufacturer – ideal for a short-term capacity increase or a replacement investment.
Price negotiable – please contact us.
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP tipper body 16m³ - 18m³ - 20m³ ( HARDOX )
Vehicle equipment:
Engine – new D13K500, 12,8 litres, 500 hp at 1.400–1.800 rpm, peak torque 2.500 Nm at 1.000–1.400 rpm Euro6e Gearbox – AT2612, 12-speed „I-Shift" automated manual gearbox, suitable for gross combination weights up to 60 tonnes
Emission level – Euro VI Step E
Engine brake – Volvo Engine Brake+ and exhaust pressure governor, max. retardation D13: 375 kW / D17: 525 kW
Wheelbase – 4.350 mm
Design gross combination weight – 44 tonnes
Drive axle ratio – 3,33:1
Front axle suspension – 3-leaf parabolic springs Front axle capacity – 16 tonnes (2 × 8 tonne front axles)
Fuel tank left front – 290 litres, between first and second axle
AdBlue tank – chassis-mounted right, 57 litres, between 1st and 2nd axle
Rear underrun protection – aluminium, fixed, slim, EC-approved
Front axle tyres – 315/80R22.5 - Drive axle tyres – 315/80R22.5
Tyre pressure monitoring
I-See predictive cruise control (map-based topography data, lower operating settings
Cruise control – with I-Roll and I-Cruise, steering wheel controls Instrumentation – high-performance 12" fully digital instrument cluster DPF regeneration switch – for manual control and inhibit
Start-off acceleration limiter – DEACTIVATED
Electronic stability control (ESC) for low centre-of-gravity loads
Forward collision warning with AEBS emergency braking system
Cab climate – electronically controlled air conditioning with sun sensor
GSR-compliant, rear-mounted camera at frame end
Toll preparation kit for „Toll Collect" in Germany
Additional cab insulation – extra thick insulation layer
Cab colour – pure white – 1108White
Daytime running lights – V-shaped
Tipper equipment:
EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ tipper body ( HARDOX )
Half-pipe shape
CE standard
Floor Hardox 450 - 8mm
Sides Hardox 450 - 6mm
Swinging tailgate
Spare wheel carrier with winch
Aluminium mudguards
Versatile lighting options
Your advantages
• Ready for immediate use: concrete pumps, concrete mixers, tippers, hook-lift trucks
• Chassis, body and assembly from a single source
• Fair prices
• Financing in 19 European countries
• Trade-in of your used vehicle
Your contacts
• Denis Omeragic: See no.(German, English, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Henri Omeragic: See no.(German, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Harun Cevik: See no.(German, English, Turkish)
• Jamila Azzi: See no.(French, Arabic)
• Olga Tissen: See no.(German, Russian)
• Karolina Cyburt: See no.(Polish)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Germany
| www.euromix.de

AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
Make of bodywork: EuormixMTP TMK 18m³ - 20m³
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery

• Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
• Apple CarPlay
• Differentialsperre
• ESP
• Klimaanlage
• Luftgefederte Sitze
• Schiebedach
• Werkzeugkasten

EUROMIX TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica. Komplett aufgebaut, direkt vom Hersteller – ideal für kurzfristige Kapazitätserweiterung oder Ersatzinvestition.
Preis verhandelbar – sprechen Sie uns an.
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Mulden-Kipper 16m³ - 18m³ - 20m³ ( HARDOX )
Fahrzeug Ausstattung:
Motor – Neuer D13K500, 12,8 Liter, 500 PS bei 1.400–1.800 U/min, Spitzendrehmoment 2.500 Nm bei 1.000–1.400 U/min Euro6eGetriebe – AT2612, 12-Gang „I-Shift" automatisiertes Schaltgetriebe, geeignet für Gesamtzuggewichte bis 60 Tonnen
Emissionsstufe – Euro VI Stufe E
Motorbremse – Volvo Motorbremse+ und Abgasdruckregler, max. Verzögerung D13: 375 kW / D17: 525 kW
Radstand – 4.350 mm
Auslegungs-Gesamtzuggewicht – 44 Tonnen
Antriebsachsübersetzung – 3,33:1
Vorderachsaufhängung – 3-Blatt-Parabelfedern Vorderachstragfähigkeit – 16 Tonnen (2 × 8 Tonnen Vorderachsen)
Kraftstofftank links vorne – 290 Liter, zwischen erster und zweiter Achse
AdBlue-Tank – Fahrgestellmontiert rechts, 57 Liter, zwischen 1. und 2. Achse
Hinterer Unterfahrschutz – Aluminium, fest, schlank, EG-zugelassen
Vorderachsreifen – 315/80R22.5 - Antriebsachsreifen – 315/80R22.5
Reifendrucküberwachung
I-See Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung (kartenbasierte Topographiedaten, niedrigere Betriebseinstellungen
Tempomat – Mit I-Roll und I-Cruise, Bedienung am LenkradInstrumentierung – Hochleistungs-12"-volldigitales InstrumentenclusterDPF-Regenerationsschalter – für manuelle Steuerung und Abschaltung
Anfahrbeschleunigungsbegrenzer – DEAKTIVIERT
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) für niedrige Schwerpunktladungen
Vorwärtskollisionswarnung mit AEBS-Notbremssystem
Kabinenklima – Elektrisch geregelte Klimaanlage mit Sonnensensor
GSR-konform, heckseitig montierte Kamera am Rahmenende
Mautvorbereitungskit für „Toll Collect" in Deutschland
Zusätzliche Kabinenisolierung – Extra dicke Dämmschicht
Kabinenfarbe – Reinweiß – 1108White
Tagfahrleuchten – V-förmig
Kipper Ausstattung:
EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Mulden-Kipper ( HARDOX )
Halbrund-Form
CE-Norm
Boden Hardox 450 - 8mm
Seiten Hardox 450 - 6mm
Rückwand pendelnd
Ersatzradhalter mit Hebewinde
Kotflügel Alu
Vielseitige Beleuchtungsmöglichkeiten
Ihre Vorteile
• Sofort einsatzbereit: Betonpumpen, Betonmischer, Kipper, Abrollkipper
• Fahrgestell, Aufbau und Montage aus einer Hand
• Faire Preise
• Finanzierung in 19 Ländern Europas
• Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeugs
Ihre Ansprechpartner
• Denis Omeragic: See no.(Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Henri Omeragic: See no.(Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Harun Cevik: See no.(Deutsch, Englisch, Türkisch)
• Jamila Azzi: See no.(Französisch, Arabisch)
• Olga Tissen: See no.(Deutsch, Russisch)
• Karolina Cyburt: See no.(Polnisch)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
| www.euromix.de

AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Marke des Aufbaus: EuormixMTP TMK 18m³ - 20m³
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung

• Adaptive cruise control
• Apple CarPlay
• Climate control
• Differentieelblokkering
• ESP
• Gereedschapskist
• Luchtgeveerde stoelen
• Passagiersstoel
• Schuifdak

EUROMIX TO GO – direct beschikbare nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica (Duitsland). Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of een vervangingsinvestering.
Prijs bespreekbaar – neem contact met ons op.
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP kipbak kipper 16m³ - 18m³ - 20m³ ( HARDOX )
Voertuiguitrusting:
Motor – nieuwe D13K500, 12,8 liter, 500 pk bij 1.400–1.800 tpm, maximaal koppel 2.500 Nm bij 1.000–1.400 tpm Euro6eVersnellingsbak – AT2612, 12-traps „I-Shift" geautomatiseerde schakelbak, geschikt voor treingewichten tot 60 ton
Emissieklasse – Euro VI Stage E
Motorrem – Volvo motorrem+ en uitlaatdrukregelaar, max. vertraging D13: 375 kW / D17: 525 kW
Wielbasis – 4.350 mm
Ontwerp-treingewicht (GCW) – 44 ton
Aandrijfasoverbrenging – 3,33:1
Voorasophanging – 3-blads parabolische veren voorasdraagvermogen – 16 ton (2 × 8 ton voorassen)
Brandstoftank links voor – 290 liter, tussen eerste en tweede as
AdBlue-tank – op chassis gemonteerd rechts, 57 liter, tussen 1e en 2e as
Achterste onderrijbeveiliging – aluminium, vast, slank, EG-goedgekeurd
Voorasbanden – 315/80R22.5 - aandrijfasbanden – 315/80R22.5
Bandenspanningsbewaking
I-See vooruitziende snelheidsregeling (kaartgebaseerde topografiegegevens, lagere bedrijfsinstellingen
Cruisecontrol – met I-Roll en I-Cruise, bediening op het stuurwielInstrumentatie – hoogwaardig 12" volledig digitaal instrumentenclusterDPF-regeneratieschakelaar – voor handmatige bediening en uitschakeling
Optrekacceleratiebegrenzer – GEDEACTIVEERD
Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) voor ladingen met laag zwaartepunt
Voorwaartse botsingswaarschuwing met AEBS-noodremsysteem
Cabineklimaat – elektrisch geregelde airconditioning met zonnesensor
GSR-conform, achteraan gemonteerde camera op het chassiseinde
Tolvoorbereidingskit voor „Toll Collect" in Duitsland
Extra cabine-isolatie – extra dikke isolatielaag
Kleur cabine – zuiver wit – 1108White
Dagrijverlichting – V-vormig
Kipperuitrusting:
EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ kipbak kipper ( HARDOX )
Halfronde vorm
CE-norm
Bodem Hardox 450 - 8mm
Zijwanden Hardox 450 - 6mm
Pendelende achterklep
Reservewielhouder met lier
Spatborden aluminium
Veelzijdige verlichtingsmogelijkheden
Uw voordelen
• Direct inzetbaar: betonpompen, betonmixers, kippers, haakarmvoertuigen
• Chassis, opbouw en montage uit één hand
• Eerlijke prijzen
• Financiering in 19 Europese landen
• Inruil van uw gebruikte voertuig
Uw contactpersonen
• Denis Omeragic: See no.(Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Henri Omeragic: See no.(Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Harun Cevik: See no.(Duits, Engels, Turks)
• Jamila Azzi: See no.(Frans, Arabisch)
• Olga Tissen: See no.(Duits, Russisch)
• Karolina Cyburt: See no.(Pools)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Duitsland
| www.euromix.de

AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2026
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Merk opbouw: EuormixMTP TMK 18m³ - 20m³
APK: Nieuwe APK bij aflevering